Course de Côte Arinsal - 19-20/06/2021

<< Kevin Petit (Norma M20FC), grand gagnant d’Andorre

· Le pilote français remporte une nette victoire à Arinsal après avoir gagné 2 des 3 montées 
· Edgar Montellà (Silver Car S3-Joves Pilots ACA), quatrième et premier pilote andorran à l'arrivée 
· Jordi Gaig (Porsche 911 GT3 R) domine la catégorie B et termine 5º absolu
· Carles Puig (Renault 5 GT Turbo) s’impose dans la générale de la Série Nationale

Arinsal (La Massana), le 20 juin 2021.- Le pilote français Kevin Petit (Norma M20FC-BMW), vice-champion de France de 2020, a inscrit son nom dans le palmarès de la Course de côte Arinsal, une course de montagne organisée avec grand succès par l’Automòbil Club d’Andorra et qui a été la première épreuve comptabilisant pour le Championnat de France de la Montagne 2e division. Petit a affirmé sa victoire lors de la seconde montée d’aujourd’hui, à laquelle s’ajoute ce qu’il a remporté hier, samedi, et lui conférant ainsi la victoire et le leadership sur le championnat français pour lequel comptabilise la course.

Pour télécharger les images de la Course de Côte Arinsal 2021 :
https://vimeo.com/alcafilms/download/565057174/31deefd491
Mot de passe : alcafilms

Les conditions imposées par la météo tout au long des deux jours de course n’ont accordé aucun répit, ni aux pilotes et leurs équipages, ni à l’organisation, ayant tous les yeux rivés vers le ciel, lequel se montrait plus que menaçant avant de revenir à un certain calme quelques minutes après. Quoi qu’il en soit, cela n’a pas été un obstacle pour les différentes montées d’entraînement ou de course qui ont toujours été disputées à l’heure, ce qui prouve le grand effort de tous pour que Arinsal 2021 soit un franc succès d’un point de vue de l’organisation.

Le parfait état de l'asphalte de la CS520, qui facilite l’adhérence et le drainage de l’eau avec une grande rapidité, a été le meilleur allié des pilotes et de leurs bolides, lesquels, équipés de pneus pluie, ont dû s’appliquer mais sans que cela n'occasionne d’incidents à mentionner. 63 véhicules ont passé les vérifications, les pilotes étant disposés à profiter du pilotage en montagne et franchir les 4 km du parcours jusqu’à la station de Vallnord Pal-Arinsal, avec un dénivelé moyen de 8,9%.

Samedi avec de francs vainqueurs
La victoire lors de la seule montée de compétition a eu lieu samedi, clairement remportée par le jeune Français Kevin Petit (Norma M20FC), avec une large marge de plus de 8 secondes devant son principal rival, Jérôme Jacquot (Speed Car GTR Evo), et de presque 10 secondes et demie devant l’une des autres figures de la compétition, Cyrille Frantz (Osella PA30T). Dans la catégorie B, Ronald Garcès (Audi R8 LMS Ultra) n’a pas non plus laissé le choix aux deux qualifiés suivants, Jordi Gaig (Porsche 911 GT3 R) et Stéphane Garcia (Peugeot 308 Racing Cup), respectivement à 2”9 y 11”4. Dans la Serie Nationale, Carles Puig (Renault 5 GT Turbo) a obtenu une grande victoire absolue, la première également dans la catégorie B, terminant sa performance devant Jean-Charles Massu (Tiga SC 81-Ford), vainqueur quant à lui de la catégorie A.

Dimanche sous la pluie
Dès le début même du warm-up, la pluie a fait acte de présence. Les deux courses prévues ont représenté un réel défi pour tous, avec une pluie intense et constante, ce qui a incité plusieurs pilotes à ne pas prendre le départ. Lors de la première montée du jour et dans la catégorie A, Jérôme Jacquot (Speed Car GTR Evo) a démontré une bonne maîtrise sur sol mouillé, parvenant ainsi à être le meilleur, 8 dixièmes devant un autre des héros de la journée, Edgar Montellà (Sliver Car S3/Joves Pilots ACA), avec Kevin Petit (Norma M20FC) en troisième position.

Dans la catégorie B, Stéphane Garcia (Peugeot 308 Racing Cup) s'est hissé à la première position après la sortie de route de Ronald Garcès (Audi R8 LMS Ultra), tandis que dans la Série Nationale, les meilleurs étaient représentés par Marcel Muxella (Alpa F-Renault 92/categoría A) et Francesc Xavier Rodrigo (Renault 5 GT Turbo/categoría B).

Lors de la troisième et dernière montée, sous enfin un soleil brillant et séchant la piste, Kevin Petit s'est à nouveau imposé et scellant ainsi définitivement une victoire bien méritée, tandis que Jordi Gaig affichait un magnifique chrono qui lui a finalement octroyé la première position dans la catégorie B. Concernant la Série Nationale, Jean-Charles Massu (Tiga SC 81) était en tête mais Carles Puig (R5 GT Turbo) a remporté la victoire absolue de la compétition.

Le classement, obtenu par la somme des temps des deux meilleures montées, a octroyé le podium de la catégorie A au trio français formé par Kevin Petit, Jérôme Jacquot et Dimitri Pereira, tandis que dans la B, le podium était pour Jordi Gaig, Stéphane Garcia et Geoffroy Bouhin.

Classement scratch Course de Côte Arinsal (Championnat de France 2e Division)
1 (5) Kevin Petit (F/Norma M20FC-BMW), 4’34”848
2 (15) Jérôme Jacquot (F/Speed Car GTR Evo), +20”655
3 (7) Dimitri Pereira (F/Norma M20FC), +21”511
4 (12) Edgar Montellà (AND/Silver Car S3-Joves Pilots ACA), +25”854
5 (41) Jordi Gaig (AND/Porsche 911 GT3 R) 1º Catégorie B, +33”354
6 (19) Eudald Carbonell (E/Demon Car R2), +41”133
7 (55) Stéphane Garcia (F/Peugeot 308 Racing Cup) 2º Catégorie B, +48”779
8 (50) Geoffroy Bouhin (F/Seat Leon Supercopa) 3º Catégorie B, +50”453
9 (21) Marc Solsona (AND/Speed Car GTR Evo-Joves Pilots ACA), +50”869
10 (52) Nicolas Granier (F/Seat Leon Supercopa) 4º Catégorie B, +53”879
11 (51) Frédéric Toubert (F/Seat Leon Supercopa) 5º Catégorie B, +55”169
12 (43) Frédéric Santarelli (F/Porsche 911 Turbo) 6º Catégorie B, +1’00”820
13 (4) Abel Lombardo (E/Dallara F395/F3), +1’03”052
14 (45) Olivier Spampinato (F/Lotus Exige Cup 240) 7º Catégorie B, +1’03”968
15 (42) Patrick Thiebaud (F/Peugeot RCZ Cup) 8º Catégorie B, +1’06”724
Jusqu’à 40 classés

Classement Course de Côte Arinsal (Série Nationale-A)
1 (75) Jean-Charles Massu (F/Tiga SC 81-Ford), 6’24”206
2 (77) Marcel Muxella (AND/Alpa Fórmula Renault 92), +14”421

Classement Course de Côte Arinsal (Série Nationale-B)
1 (82) Carles Puig (AND/Renault 5 GT Turbo), 6’22”514
2 (86) Francesc Xavier Rodrigo (AND/Renault 5 GT Turbo), +12”659
3 (93) Jose Pinto (AND/Volkswagen Golf GTI), +29”760
4 (92) Llorenç Esquerra (AND/Volkswagen Golf GTI), +32”729
5 (97) Tomàs Mayoralas (AND/Volkswagen Golf GTI), +33”478
Jusqu’à 10 classés

Après ce grand évènement de montagne, l’Automòbil Club d’Andorra prépare déjà son prochain rendez-vous du sport automobile : le 50 Ral·li d’Andorra Històric, une épreuve qui aura lieu les 18 et 19 septembre et au cours de laquelle sera célébré son demi-siècle de vie lors d’une émouvante édition.
 

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